Une borne de recharge à Saint-Pourçain-sur-Sioule : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

L’échéance de livraison est connue, mais équiper un garage sans prise dédiée peut allonger l’installation, surtout dans une maison ancienne où le tableau et le stationnement sont éloignés. Si la recharge nocturne ne laisse pas la batterie prête pour les trajets quotidiens, en plus de ce constat, une borne murale répond au besoin. Sa pose dépend notamment de la puissance retenue et du parcours du câble jusqu’à la voiture, dans un bassin où les entreprises interviennent surtout chez des propriétaires de maisons. Au-delà de 3,7 kW, l’installation doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE.

Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Les délais de remise en état entre deux locations laissent peu de marge pour une installation dont le parcours jusqu’à la voiture reste à établir. À Saint-Pourçain-sur-Sioule, les maisons anciennes et spacieuses rendent la distance entre le tableau électrique et le garage moins évidente à apprécier. Une batterie encore incomplète au départ, malgré une recharge branchée chaque soir, s’ajoute à la rallonge qui traverse le garage. Si la prise renforcée ne répond pas aux trajets quotidiens, ces éléments conduisent à envisager la pose d’une borne fixée au mur ; l’électricien vérifie alors l’installation et la prise de terre. La longueur de câble jusqu’au stationnement entre dans le devis.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une recharge trop lente sur une prise classique » reprend les autres.

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Avant le début des travaux, il faut que le projet de recharge soit présenté au syndic et que l’accès aux locaux techniques soit prévu pour l’étude et le devis. Dans le parc de Saint-Pourçain-sur-Sioule, les maisons individuelles dominent, mais elles ne changent pas les contraintes d’une place située dans un parking d’immeuble. Si la copropriété a décidé une installation collective, le raccordement à celle-ci et la pose d’un point de charge sur la place constituent l’intervention à prévoir. La répartition des coûts se vérifie auprès du syndic et dans le devis. L’accès aux locaux techniques permet au professionnel de préparer son étude et de chiffrer le projet.

Pour les autres configurations, voir « Une place de parking en copropriété à équiper ».