Une borne de recharge à Les Villettes : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le futur véhicule ne trouvera, dans le jardin, qu’une prise extérieure qui n’est pas destinée à la recharge. Dans cette commune de maisons anciennes, l’installation électrique et la prise de terre peuvent peser sur la préparation d’une borne murale. Si la recharge nocturne laisse la batterie incomplète pour les trajets quotidiens, en plus de ce constat, une borne fixée au mur correspond au cas décrit, avec une puissance déterminée selon les usages. La longueur du câble jusqu’au stationnement et la pose dehors comptent aussi dans le devis, tandis que les artisans nombreux du bassin permettent de comparer les propositions.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant le début du chantier, la décision porte sur la vitesse attendue et sur la place du véhicule, afin de retenir une installation adaptée. Aux Villettes, les maisons anciennes peuvent rendre moins évidente l’évaluation de l’installation électrique existante. La charge incomplète au départ du matin, malgré un branchement nocturne, s’ajoute à l’usage d’une rallonge pour rejoindre la voiture. Lorsque la prise renforcée ne répond pas aux trajets quotidiens, la pose d’une borne fixée au mur devient le cas à envisager. La longueur du parcours entre le tableau et le stationnement pèse alors dans le devis, avec la puissance choisie et l’état de la prise de terre.

Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Un accès aux locaux techniques peut allonger l’étude lorsque le professionnel prépare son devis pour la place de stationnement. Les Villettes compte une part notable de bâtiments anciens, ce qui peut rendre l’état de l’installation électrique moins évident à apprécier. En plus de l’absence de prise près de la voiture, il faut constater qu’aucun projet collectif n’est voté et qu’aucun équipement commun n’est déjà en place pour retenir un équipement individuel, sans installation collective. Le syndic peut préciser la position de la copropriété, tandis que le devis détaille les travaux prévus pour la place.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».